Avia移動世界的起點 (轉到http://aviachen.com囉！)

大約五萬到六萬年前，人類遠古的共同先祖為了求生存，以非洲為起點，他們踏上了一段漫長持續的旅程。時間跨越過西元後，人類依然為了更好的生活，不斷在定居和遷徙之間循環。時間繼續走到了近代，在物質和文化上，人類都有了更好的發展，但18世紀時，人類還是因追求更廣闊的生存環境再度上路，這次，人類征服了海洋，揭開世界的面貌，也讓居住在不同地區的人開始有了緊密的聯繫。最終，到了現在我們所在的時間點，人類的足跡靠著各式交通工具，幾乎遍布世界。 循著上述人類和老祖宗的歷史，發現「移動」，一步步描繪出一個人類不斷追求發展的輪廓。如今，人類的腳步來到了象徵高度開發智慧的科技世代，世界村形成，世界已緊密結合，彼此息息相關。為了好的生活環境，人類的發展與聯絡不再單純只是靠著在世界上做實體的「移動」，這次，我們更需要的是敢於移動世界的力量與精神，一種能讓人類跨領域、跨地域發展的橫向移動能力，面對世界村的生存競爭，你的移動勇氣有多強，你所累積的移動能量有多少，屬於你的世界舞台就有多大。

  又是下學期的爆炸旺季了！
  陸續又有許多交換生抱著雀躍的心情在錄取名單上找到自己的名字和側欄未知的國度，跑簽證、買機票、找旅遊書，一切又開始輪迴了。
  回到家鄉的我呢？一切都不一樣了又一切都一樣了，離開後又回到出發點的心情，回頭看看自己，看看別人，在這不停止的時間列車上，目前的我正瞪著兩眼發呆，一動也不動的窩在現在的位置上，想著目的地的美好，也想著當初的夢想，處於一種停止的狀態。

  今天DIO來這邊吃飯，他說我真是幸運，用荷蘭居留證也過。我想是吧！我也不知道為什麼荷蘭居留證最後讓我不用從Stockholm滾回阿姆斯特丹。到訪馬爾他的這段時間是馬爾他加入申根國與全面使用歐元的轉換期末端，照理說我還是必須要申請馬爾他簽證才能進入馬爾他，總之，最後有驚無險的填了入出境表格後進入了美麗的馬爾他。  出了馬爾他機場，一上公車就發現這是一個跟歐洲內陸很不一樣的地方。公車非常的可愛，圓圓小小的有點像模型玩具裡跑出來的Q版公車。在小巷子的店裡還可以看到相關蒐集品。
公車上不收紙鈔，剛從ATM領出來的一張五元Lm（馬爾他錢幣）不能用，和藹的公車伯伯最後還是讓我上車了！

  在歐洲旅行的過程中，我發現火車是最昂貴的旅行方式，機票淡季最便宜，但限制多，介於兩者中間的就是歐洲跨國長程巴士了。
  最大的公司是Eurolines，它們除了有自己營運的巴士，在許多城市是與當地的中長程巴士結盟。在歐洲的主要城市及中型城市都有設站，小城市可以網路確認。僅提供跨國的路線，並不發售同一國境內的巴士票（例如雖然荷蘭境內有阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙等站，但不能購買從阿姆斯特丹到海牙的巴士票，但可以在阿姆斯特丹購買從海牙到馬德里的跨國票，同樣的，Eurolines銷售點不賣馬德里到巴塞隆納的票，卻有馬德里到里斯本的票）。若會運用長程巴士，就算在旺季也可以用相對便宜的價錢在歐洲跨國旅行。歐洲長程巴士的旅遊方式可以適用於下面三種旅行者：
1.不怕暈車屁股也不會坐爛的堅毅旅客：
Eurolines營運跨國長程巴士，行進時間至少都是四小時以上（例如阿姆斯特丹到布魯塞爾約四小時，阿姆斯特丹到巴黎約八小時），最長我曾經做過二十六小時（從阿姆斯特丹到馬德里，預定是二十三小時，但因為交通狀況與邊際警察臨檢花了更多時間），旅客最好事先衡量自己的健康狀況與承受度再訂票。
2.旺季跨國旅行又想省交通費：
旺季火車跟機票都會漲價到一個不可思議的程度，如果非得要在旺季跨國旅遊，長程巴士在全歐洲主要城市都會有設站，小城市則要上網另外確認。以下是網站上的目的地地圖，可以略做參考。
3.覺得火車太貴又想要有時間上自由移動的彈性：
旺季坐巴士主要是因為便宜，淡季坐巴士則除了也比火車便宜之外，巴士和火車一樣享有時間上的自由性，可以到接近出發日期再買票（大部分情況票並不會賣光，我旺季從巴塞隆納回阿姆斯特丹的票也是離開前一天才買的），也不用花時間過海關或任何行李上的限制，巴士站通常設在主要火車站附近或是交通易達之處。
如何購票與查詢路線：
    計畫行程可從Eurolines總網站開始查，選擇左上方的online coach tickets，選擇出發的國家，就會連結到出發國家的長程巴士網站。由於許多國家是跟當地的長程巴士聯營，所以會連去當地長程巴士的網站，有時候當地長程巴士網站沒有提供英文版，但不用太緊張，大部分時候票都不會賣完，可以到當地銷售點再買就好，銷售點人員一般會基本的英文，只要確認要去的地方有設站即可。（能網路訂票就網路訂票，一方面可以提早確認行程，一方面可以省櫃臺服務費，歐洲這邊習慣是販賣點購買要加收三到五歐的booking fee）
便宜購票：
1.Discount card：如果是較長時間待在歐洲，像我在歐洲交換學生半年的話，可以考慮購買此打折卡，三個月有效的卡29歐，六個月有效的卡39歐，可享25% OFF，也就是七五折，青年票也可以再打折（26歲以下）。適合有一段時間可以運用，會待在歐洲三個月以上，又不想密集在一個月內趕行程，隨時都有可能買票的旅客。缺點是必須在銷售點買票才能享有折扣，網路訂票無法使用。
2.Eurolines Pass：分為十五日票與三十日票，並將一年細分為Low, Mid, High三種價錢，有青年票（26歲以下），價錢時有變動，需參照連結。適合一個月內要跑多國的人，但是我個人覺得不是很划算，因為坐車時間滿長的，一個月內要跑多國的話會花太多交通時間，不跑多國又浪費了昂貴的PASS。
3.其他促銷票：從首頁連結online coach tickets之後，進入當地的網站，仔細觀察可以看到不同的特殊促銷票。以荷蘭的Eurolines為例，網頁左邊有個Mini Pass選項，提供幾個熱門點的環遊路線例如：
這在旺季也是很棒的省錢交通，沒有青年價，沒有時間的限制。但非旺季的話就要考慮飛機票比較便宜的可能性。
另外，有時候在路上會看到Eurolines的大幅廣告，從阿姆斯特丹到布魯塞爾只要五歐、阿姆斯特丹到波蘭只要十九歐等，網頁上找不到，必須親自到售票點買票，至少都要四十五天或三十天前購買才能享有此票價。這種票適合早規劃的人，且能夠親至販賣點購買的人，便宜到沒話說！
搭車經驗與注意事項：
1.確認搭車地點：
雖說大部分巴士站設在主火車站附近，但也有例外的，像阿姆斯特丹的巴士站設在Amstel station，並非Amsterdam Centraal，兩者之間METRO差了五、六站;或是同一個城市有兩個巴士站的狀況，像巴塞隆納就有Barcelona Norte和Barcelona Sants。可以在購票點取得時刻表手冊，手冊裡的時刻表不見得準，但可以參考附錄的busstops，裡面會列出歐洲所有販賣點reservation address和bus stop的地址，出發前先用GOOGLEMAP確認好比較安全。因為歐洲人似乎並不常搭乘EUROLINES，（我個人觀察，搭EUROLINES的大部分是比較貧窮的移民，車上常見黑人與一兩位中國乘客。）所以就算是當地人也不一定知道巴士站或販售點的位置，自己事前的確認可以少很多麻煩。
2.等車：
巴士滿常誤點的，所以如果等很久還沒看到巴士也不要過於緊張，如果看到幾個似乎也在等的人就不用太緊張了。我自己在巴塞隆納被誤點過一小時，並不會賠償，就算去售票點問，他們只會說應該快來了。自己聽聽音樂看看隨身書耐心等待就是了。
3.checking行李：
可以提早出發間十五分鐘抵達，有些地方會需要換boarding pass或領取特殊的貼紙，十五分鐘還滿足夠的，因為巴士只會誤點不會早出發。巴士可以提供大行李寄放底部，不用另外收費。像機場checking一樣，會在行李上貼上號碼貼紙，並給你貼紙的另一端，在下車前自己要妥善保管。身上還是要隨身帶好貴重物品。食物要帶的話要藏好，上車時不要被看到，不然他就會叫你放在行李箱那區，這樣車上肚子餓就不能吃東西了。
4.飲食與衛生問題：
巴士在日間行駛的時候，兩小時或三小時會停一次休息站，休息站提供廁所與簡易食品，大部分的廁所要付50cent左右的費用才能進去，最好準備一些硬幣。休息站食物都比平常貴，我在上車前都會在當地超市買好麵包、起司、火腿與巧克力，有時候再加買一棵生菜，買好或裝好一瓶600ml礦泉水，餓的話就在車上開始做營養三明治，水則非必要不會多喝。要非常注意的是，常常車上是禁止帶食物的，但只要上車時不要帶太大的包，不要太明顯是帶食物，司機沒發現的話就帶上去，因為行進中有時候真的會突然很餓，不要把車子弄髒就好。若是真的不幸被發現，被要求將食物放在行李區的話，休息區可以要求司機打開行李區，司機不一定聽的懂你在講什麼，但堅持下去他會懂的，不要太害羞。
另外我會準備口香糖，因為有時候行進時間很長，口香糖可以防蛀牙也可以維持基本衛生。把握時間上廁所，車上廁所可能很髒，我還遇過司機把車上廁所鎖起來不給上，我想可能是會影響車上的空氣循環。廁所不一定都有衛生紙，有時候上的人太多剛好用完，休息站也沒人補，最好還是帶好自己的衛生紙。
5.殺時間：
最好帶長程飛機用的充氣枕，不然坐在巴士裡長時間真得會滿痛苦的。帶一件後外套要試車上冷氣太強也不會感冒。MP3可以打發一點時間，出發前記得充好電。
6.安全：
感覺搭乘Eurolines的人比較不會是歐洲人，大多是移民，非法的或合法的。黑人不見得就是壞人，歐洲人也不見得是好人，自己一定要隨身帶好值錢的東西。從阿姆斯特丹到馬德里的路程中，經過法國邊境，邊境警察上車檢查護照，就查到一個黑人持有毒品，藏在女用厚底鞋的鞋底，後來我們整車的人被載到一個檢查站，大家各自領了車底自己的行李，一個接一個進入檢查站開行李檢查。這時候同車的一個大陸人就叫我等待時也要看好自己的行李，以免別人把毒品藏到你行李，到時候說也說不清。我當下還真佩服他的謹慎，也許是歲月的歷練吧！我也遇過一個疑似流浪漢的人，穿著滿像的，在西班牙希羅納休息站的時候，站務警察要求看他的護照，他就跟警察吵起來了，說是discrimination，被警察制止後看了護照似乎沒問題，他就不停罵著髒話，幾乎要打起來了。總之坐巴士的人很複雜，但自己財物不露白的話，基本上是不會很危險的。

11/20-12/19的旅程中所使用的Ryanair機場介紹（英文部分剪貼字Ryanair網站，但我覺得網站資訊很舊了，事實上現在都已經漲價，而且交通時間通常多於網頁上說的）並加上使用心得：l          Einhoven: Eindhoven Airport is located approximately 8 Km from Eindhoven and 120 Km from Amsterdam. There is no rail connection from the airport to the surrounding cities however there is a bus service to Eindhoven and Amsterdam.
如果有打折卡的話，中央車站到EIN火車站約十歐，再作401巴士，打四格公車票，約兩元。若沒有打折卡也沒有公車票，則不如坐機場巴士，從EIN到Amsterdam Centraal中央車站直達，130分鐘，單程19歐，來回票35歐，是這次旅行機場交通中最貴的。

    實現歐洲旅行，廉價航空是我所能運用的便宜交通工具之一。我使用Ryanair在11/20-12/19的這段旅行，下一段行程01/10-02/01則會使用飛東歐線的Skyeurope、Easyjet、Aegean Airline。回來再PO文分享。
    Ryanair是歐洲最有名的廉航公司之一，但評價有褒有貶。他最大的優點是價錢便宜，十歐含稅機票是Ryanair最常使用的長期促銷手法。
缺點與注意事項如下：1.訂票策略：十歐含稅是最低價，旺季會在兩三個月前放出十歐票，淡季大概是一個月或一個半月前放出，在網站首頁就可以看到大幅的動畫促銷連結。

在歐洲旅遊，如果想省旅費，每天都只吃麵包的話還是可以繼續活下去，但是交通費卻很難省下來，可以說是必要之惡。以下想記錄這一趟行程的交通方式。1.淡季坐飛機：
    從台灣飛往國外：在背包客棧的網頁上尋找「機票比價」的選項，看好大概幾家中意的航空公司後，再去玉山票務

訂好機票之後，出發前幾天，照老習慣上GOOGLEMAP查COUCH給的地址，準備印下地圖。傻眼！查房名、街名、市名，沒有一個是可以讓GOOGLE乖乖吐出地圖的！最後用MALTA當關鍵字去查，結果網頁是出現了，出現一片灰色的葉形島，島上一片空白，連大城市的名字都沒標出來。
　　接著直接用搜尋引擎搜尋，用中文「馬爾他」當關鍵字，但出現的資料除了美麗的圖片，實際可以使用的旅遊資訊少之又少，或是都是久遠前的資料。到馬爾他觀光局網頁，粗糙的資訊一樣讓我的資料蒐集一點進展都沒有。
　　真的到達馬爾他之後，終於在餐廳和遊客中心取得當地一些免費資訊手冊，分享如下：
貨幣：Maltese lira(Lm) 是官方貨幣，和歐元比值約為1:2.3。2008/01/01後全面使用歐元。我去的這段時間仍是轉換期，所有物品都會標上歐元與Lm的價錢，連郵票都是，部分觀光區商家已開始接受歐元購物。銀行與郵局：一到六，週六只到中午，一到五很早就會關門，各家不同，大約是三點或兩點就會關門。機場銀行與隨處可見的ATM全日營業。島上最常見銀行為HSBC與圖片中的BOV。語言：近代曾是英國殖民地，居民不論老少英文普遍不錯。當地人平日使用Maltese交談。宗教：大部分為羅馬天主教。水：水質達可引用標準，但大部分人會選擇購買瓶裝水。我喝自來水，有種特殊味道，就算燒過的水也還是會有點味道，不過個人喝了四天都還是身體健康。寄明信片：似乎只能至郵局購買郵票，郵局沒有自動販賣機，容易大徘長龍。郵資與歐洲其他地方相較很便宜，寄到台灣只要0.56歐元。它們的郵票按寄達地區而有不同收費，必須在購買時告知郵政人員。例如寄到美國只要約0.37歐，比寄到台灣便宜。另外，當地不是到處都有賣明信片，主要集中在觀光區，各販賣點大部分款式都相同，不是很能表現馬爾他的美，真的是很可惜。最齊全的店就在Valleta入口那家，價錢貴一點點，Lm10c（Eur23c）是大眾價錢，我自己最後在Mdina(the silent city)入口附近的一家紀念品店買到一張Lm5c，且樣式基本上一樣的許多明信片。
機場：只有一個國際機場，所以不論坐廉價航空或正常航線皆降落Malta International Airport。機場距離馬爾他最主要的都市Valleta約10Km。出機場就有local bus可以坐到市中心。大約一小時車程。公車上車買票，只收零錢，當時我身上只有一張五塊錢，司機人很好就不收我票了，所以我不很確定到底要多少錢，大概是兩三歐元可以打發。當地交通：沒有地鐵或電車，全島只有公車和船。島上公車營運時間5:30-23:00，冬季會調整。一日票3.48Eur，三日票9.28Eur，五日票11.61Eur，七日票13.93Eur。公車上直接向司機購買。公車的門行進中不會關上，有的公車根本就沒有門，自己要小心不要飛出車外，這樣有點蠢。我自己沒有購買上面任何一種，一方面停留時間不長，一方面不論去哪我幾乎都只需要買0.47Eur的票，計算之後應該是不必要購買上者。曾做過一次water taxi，從three city的Vittoriosa坐到Valleta，約十分鐘，因為我一個人，原價1.25Lm，他收我2Lm(約4.6Eur)。不過比起Venice的價錢，我認為還算合理的體驗，因為風景真的太美了！！另外，機場提供租車服務，若能自己開車，更能隨心所欲體驗馬爾他，因為當地公車所經路線只有大城鎮，許多地方除了徒步走到死就是開車最自由了。交通狀況：大部分柏油路的狀況很糟，非常崎嶇不平，出了大城之後就很窄，可以從中體驗到歷史的痕跡。尖峰時刻非常擁擠。似乎大部分居民都擁有汽車，品牌以FIA為主。我的COUCH跟我說在馬爾他最適合開landloover那種登山越野車，我還滿認同的，他有天開著他的小轎車帶我晃了半天，我這不會暈機暈船的人，竟然感覺有點暈車的反胃了！地圖翻拍http://picasaweb.google.com.tw/luckyavia/MaltaMapsAndInformation國定假日

  出發前連資料都沒得準備就殺過去了，Malta的資料相較於歐洲許多的熱門景點，中文資料意外的少，英文資料又龐雜混亂，在準備行程的過程中，他就這樣成為我這次旅行中的一個意外驚喜了。
  這是地中海中央的一個小島，除了知道他比台北市大一點點，還在歷史或地理課本上偶爾聽到過之外，我跟Malta完全是陌生人。在Stockholm的Ryanair機場我收到第一顆震撼彈。  Checking櫃臺他端詳了我的台灣護照好半天，後來還是忍不住問我是不是Chinese，什麼是republic of china。這時候我還很鎮定，這種狀況已經不是第一次了嘛！當我告訴他這是Taiwan passport時，他再次回去檢查他的電腦。三分鐘後，他一臉強硬地跟我說我必須要申請Visa才能進入Malta，而他目前不適用申根簽證！
  繳上我的護照跟荷蘭居留證，乖乖坐到一邊的小桌去，心中百轉千回，想著要是出發前再多查一點資料就好了，想著台灣的護照真的是很可憐，想著回AMS要做火車便宜還是巴士...
  人生就是這樣，常常會有一些不可控制的小意外吧！但總是也有些出奇意料的小幸運。

這是我第二次單身旅行，一樣靠著一個正常大小的後背包撐一個月。這次旅行全程搭乘RYANAIR，若要checking行李，一件3歐，總共要多花24歐，我最不喜歡在交通上有不必要的支出，所以就想辦法只用一個可以帶上機的後背包帶了所有必須的東西。
基本上在歐洲旅行，只要有錢，其實什麼都不帶也可以生存的很好，但如果想要省錢就必須準備周到，以免到旅遊目的地還得花錢花時間尋找一些「以為」隨手可得的東西（歐洲沒有便利商店阿！！）。以下是我包包裡的東西。
1.科技產品：相機、手機、手機與相機充電器、20G硬碟、2G硬碟、記憶卡2G&512MB、萬能轉接頭、MP3